Guida per smontare la scatola dei fusibili interna della Bmw Serie 3 E90
Per modelli degli anni: 2005-2013 - vedi altri Sigla: E90, E92, E91
Video tutorial - In questa guida scopriremo i passaggi principali per smontare e sostituire la scatola dei fusibili interna della Bmw Serie 3 E90. Come prima cosa saliamo a bordo della vettura, sul lato passeggero, e iniziamo col smontare il cassetto portaoggetti; per farlo apriamolo e sganciamo i perni delle aste laterali, svitando poi le viti di fissaggio che troviamo sotto il cassetto stesso. A questo punto troviamo sul retro la scatola dei fusibili; scolleghiamo quindi i connettori elettrici del porta fusibili per rimuoverlo. Non ci resta che sostituire tutto il ricambio con quello originale, rimontando il tutto!
1. Smontaggio e sostituzione della scatola dei fusibili interna della BMW Serie 3 E90
Il video mostra come smontare e sostituire la scatola dei fusibili interna della BMW Serie 3 E90. Si inizia rimuovendo il cassetto portaoggetti del lato passeggero e le viti di fissaggio sotto di esso. Successivamente, si scollegano i connettori elettrici del porta fusibili per rimuoverlo e sostituirlo con quello originale.
2. Rimozione della batteria e del connettore del cavo di alimentazione della scatola dei fusibili
Il video mostra anche come rimuovere la batteria e il connettore del cavo di alimentazione della scatola dei fusibili. Si rimuovono i tappi di plastica e si tagliano i lacci di plastica per rimuovere il connettore del cavo di alimentazione. Si consiglia di fare delle foto per sapere dove riposizionare i connettori in seguito.
3. Rimontaggio della scatola dei fusibili e del cassetto portaoggetti
Il video mostra come rimontare la scatola dei fusibili e il cassetto portaoggetti. Si rimontano le viti di fissaggio e si ricollegano i connettori elettrici del porta fusibili. Si consiglia di controllare la continuità e la resistenza dei fusibili e di verificare se tutto funziona bene.
4. Problemi di perdita di potenza dell'auto e possibili soluzioni
L'autore del video ha anche menzionato di avere problemi con la perdita di potenza della sua auto. Ha verificato la scatola dei fusibili e ha controllato i fusibili, ma non ha trovato nulla di sbagliato. Ha suggerito che potrebbe essere un problema di programmazione e che potrebbe dover essere codificato. L'autore ha invitato gli spettatori a fare domande se avessero bisogno di ulteriore aiuto.