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Istruzioni dettagliate

Dopo la spianatura della testata verificare la perfetta planarità della superficie utilizzando una barra rettificata ed uno spessimetro per valvole; ripetere lo stesso controllo anche sul basamento cilindri. Ripassare quindi le filettature dei fori di fissaggio della testata avendo cura di non far finire eventuali trucioli nei cilindri.

Prima di rimontare la testata, verificare il gioco tra pistoni e basamento per escludere battiti dopo l'installazione; inserire quindi la nuova guarnizione e procedere con il montaggio della testata serrando i perni con uno schema incrociato ed utilizzando sia la chiave dinamometrica che quella in gradi.