Istruzioni dettagliate

La vettura in oggetto ha due cinghie ausiliare: una posizionata in basso a sinistra (guardando frontalmente il vano motore) ed anteposta alla seconda che si trova proprio in posizione centrale; per poter rimuovere quest'ultima � necessario dapprima smontare la puleggia dell'albero motore e quindi la prima cinghia ausiliaria.

In ogni caso, prima di procedere con lo smontaggio � assolutamente fondamentale prendere nota del passaggio della cinghia tra le varie pulegge, facendo uno schizzo su un foglio oppure una foto (in alcuni casi lo schema � riportato su una etichetta adesiva applicata sulla calandra).