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Istruzioni dettagliate

A seconda del tipo di auto e di cerchioni ci sono automobili che escono dalla fabbrica con cerchi ruota che hanno i dadi ruota visibili mentre altri sono coperti da un coprimozzo centrale. Ovviamente nel caso ci sia il coprimozzo la dotazione originaria dell'autovettura prevede l'apposito utensile per toglierlo in caso ad esempio di foratura.

Nel caso abbiate acquistato un'auto usata priva della dotazione originaria di utensili o abbiate smarrito l'utensile potete provare a sbloccare il coprimozzo con una pinza di grandi dimensioni come ad esempio quella per il filtro olio. E' sufficiente che la presa sia ben salda per far ruotare di un quarto di giro il finto dado e togliere cos� il coprimozzo.