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Istruzioni dettagliate

L'albero motore è trattenuto sul carter lato frizione dal bullone che serra il pignone della coppa primaria. Il pignone si trova fissato sull'albero con un dado, una rondella e una chiavetta a mezzaluna.

Una volta che si è allentato il dado lo si può togliere completamente e anche la rondella. Se si spinge dall'estremità lasciata libera dal dado si può smontare l'albero motore.

Una volta che l'albero è stato smontato, tirandolo ed evitando di farlo cadere dall'altra parte, si ha modo di controllare le condizioni della valvola rotante che è l'apertura dalla quale viene ispirata la miscela per essere immersa nel carter.