Sostituzione cinghia e alternatore di una BMW 5
Per modelli degli anni: 1995-2003 - vedi altri Sigla: E39
Video tutorial - Abbiamo l'alternatore che non carica più? Vediamo come si smonta l'alternatore da dentro il vano motore di una BMW Serie 5. Apriamo il vano motore, smontiamo i morsetti della batteria per sicurezza. Smontiamo le varie tubazioni e il contenitore del filtro aria per arrivare alla cinghia dell'alternatore per rimuoverlo. Smontiamo l'alternatore da dentro il vano dedicato (viti di serraggio ai lati), smontiamo la cinghia. Svitiamo e eliminiamo l'alternatore da dentro il vano motore. Montiamo un nuovo pezzo con uguali caratteristiche di quello smontato. A fine manutenzione non ci resta che collegare la nuova cinghia all'alternatore e i morsetti alla batteria.
1. Preparazione per la sostituzione dell'alternatore
Il video mostra come sostituire l'alternatore di una BMW Serie 5 con motore M54 a sei cilindri. Dato che si lavora sul sistema elettrico, la prima cosa da fare è scollegare la batteria situata nel bagagliaio del passeggero. Si procede poi con lo smontaggio del filtro dell'aria per accedere alla cinghia dell'alternatore e rimuoverla. Si smonta l'alternatore dal vano dedicato, svitando le viti di serraggio ai lati. Si rimuove la cinghia e si estrae l'alternatore dal vano motore. Si sostituisce con un nuovo pezzo con le stesse caratteristiche dell'originale e si rimonta la cinghia e i morsetti della batteria.
2. Rimozione dell'alternatore
Per rimuovere l'alternatore, è necessario rimuovere l'intero filtro dell'aria per avere abbastanza spazio. Si scollega il sensore di massa d'aria e si rimuovono i bulloni di fissaggio. Si scollega il tubo di raffreddamento dell'alternatore e si rimuove la cinghia. Si rimuove il serbatoio del liquido di servosterzo e si rimuove il bullone superiore dell'alternatore. Si rimuove il bullone inferiore dell'alternatore e si estrae l'alternatore dal vano motore.
3. Installazione del nuovo alternatore
Una volta rimosso l'alternatore, si può procedere con l'installazione del nuovo pezzo. Si inserisce l'alternatore nel vano dedicato e si allinea con le filettature sul lato opposto. Si collega il tubo di raffreddamento dell'alternatore e si collega il cavo positivo. Si reinstalla il bullone superiore dell'alternatore e si rimonta il deflettore della cinghia. Si rimonta il bullone inferiore dell'alternatore e si rimonta la cinghia. Si rimonta il serbatoio del liquido di servosterzo e il tubo di raffreddamento del radiatore.
4. Rimontaggio del sistema elettrico
Infine, si rimonta il filtro dell'aria e si collega il sensore di massa d'aria. Si rimontano i bulloni di fissaggio e si rimonta il morsetto della batteria. Si controlla il livello del liquido di raffreddamento e si avvia il motore per verificare che l'alternatore funzioni correttamente. Se il rumore dell'alternatore è stato risolto, il lavoro è stato completato con successo.