1. Come smontare il disco freno della BMW X3

Il video mostra come smontare il disco freno della BMW X3. Per iniziare, è necessario sollevare l'auto con un crick e smontare la ruota. Successivamente, si svitano i perni della pinza freno e si staccano le pastiglie. Si procede poi a svitare i perni posti sul freno a disco e a tirare il disco verso di sé per sfilarlo dal mozzo della ruota. Una volta rimosso il vecchio disco, si può fissare il nuovo disco freno con tutti i perni annessi, serrare il supporto pinza al disco e le pastiglie, e quindi montare la pinza freno. Infine, è necessario testare il funzionamento del freno.

2. Come sostituire le pastiglie del freno e il sensore

Per sostituire le pastiglie del freno e il sensore, è necessario rimuovere la ruota e accedere al vano del freno tramite un accesso posto sotto l'auto. Si rimuove il sensore del freno e si svitano i perni della pinza freno per staccarla dal supporto. Si rimuovono quindi le vecchie pastiglie e si comprime il pistone del freno con un c-clamp o un attrezzo apposito. Si procede poi a installare le nuove pastiglie, a riavvitare i perni della pinza freno e a reinstallare il sensore del freno.

3. Come sostituire i freni posteriori della BMW X3

Per sostituire i freni posteriori della BMW X3, è necessario rimuovere la ruota e accedere al vano del freno tramite un accesso posto sotto l'auto. Si rimuove il sensore del freno e si svitano i perni della pinza freno per staccarla dal supporto. Si rimuovono quindi le vecchie pastiglie e si comprime il pistone del freno con un c-clamp o un attrezzo apposito. Si procede poi a installare le nuove pastiglie, a riavvitare i perni della pinza freno e a reinstallare il sensore del freno. Infine, si rimuove il vecchio disco freno e si installa quello nuovo.

4. Come rimuovere il disco freno della BMW X3

Per rimuovere il disco freno della BMW X3, è necessario rimuovere la ruota e accedere al vano del freno tramite un accesso posto sotto l'auto. Si svitano i perni della pinza freno e si staccano le pastiglie. Si procede poi a svitare i perni posti sul freno a disco e a tirare il disco verso di sé per sfilarlo dal mozzo della ruota. Una volta rimosso il vecchio disco, si può fissare il nuovo disco freno con tutti i perni annessi, serrare il supporto pinza al disco e le pastiglie, e quindi montare la pinza freno. Infine, è necessario testare il funzionamento del freno.