1. Introduzione e strumenti necessari per sostituire i freni anteriori su un'auto BMW Serie 3.

Il video mostra come sostituire i dischi, le pastiglie e le pinze dei freni anteriori su un'auto BMW Serie 3. Il presentatore ha acquistato un nuovo set di dischi, pastiglie e pinze, oltre a del liquido per freni blu da corsa per pulire l'intero sistema dei freni. Per il lavoro, sono necessari strumenti come una chiave a cricchetto, una chiave a bussola, un cacciavite a testa piatta, una pinza a becco lungo e una chiave a brugola di sei e sette millimetri o una chiave t40 Torx.

2. Rimozione della pinza e del disco dei freni anteriori.

Il primo passo è rimuovere la clip anti-rumore, quindi rimuovere il cappuccio antipolvere sulla parte posteriore della pinza e svitare le viti guida della pinza con una chiave a brugola di sette millimetri. Poi, utilizzando un cacciavite a testa piatta, spingere la pinza per forzare il pistone all'interno. Rimuovere la clip di usura del freno e il sensore di usura del freno, quindi scollegare il tubo del freno dalla pinza con una chiave a bussola di 14 millimetri. Rimuovere la pinza dal disco e rimuovere il supporto della pinza con una chiave a brugola di 16 millimetri.

3. Sostituzione del disco e del supporto della pinza dei freni anteriori.

Successivamente, svitare le viti di tenuta del disco con una chiave a brugola di sei millimetri e rimuovere il disco. Pulire il supporto dalle incrostazioni con uno spray disossidante e applicare della pasta di rame intorno al supporto del disco per evitare il grippaggio. Installare il nuovo disco allineando i fori di fissaggio e fissare la staffa e la pinza con viti nuove o pulite e lubrificate se possibile. Infine, rimontare la pinza e la ruota.

4. Sostituzione delle pastiglie dei freni anteriori.

Per sostituire le pastiglie, rimuovere la copertura antipolvere sulla valvola di spurgo della pinza e sostituirla con quella del nuovo calibro. Sostituire il sensore di usura del freno e inserire le nuove pastiglie nel supporto della pinza. Infine, rimontare la pinza sulla staffa e bloccare le viti guida della pinza. Infine, riavviare il sensore di usura del freno e la clip anti-rumore, quindi collegare il tubo del freno alla pinza e ripristinare l'energia elettrica.