1. Il motivo della sostituzione degli ammortizzatori della BMW Serie 3
Il video mostra il processo di smontaggio della sospensione posteriore di una BMW Serie 3. Il proprietario ha deciso di sostituire gli ammortizzatori poiché l'auto ha percorso 125.000 km e ha affrontato molte strade di montagna e trainato un rimorchio per 10-15.000 km. Durante le vacanze, una molla si è rotta e il proprietario ha deciso di sostituire anche gli ammortizzatori, che probabilmente erano alla fine della loro vita utile.
2. Smontaggio degli ammortizzatori
Il primo passo per lo smontaggio è sollevare l'auto su un ponte a colonna e rimuovere il cerchio. Con una chiave a bussola, si svitano i perni di serraggio dell'ammortizzatore nella parte superiore ed inferiore. Successivamente, si solleva il portellone del vano bagagli e si rimuove la copertura laterale. L'ammortizzatore viene quindi sfiliato dal suo alloggiamento e sostituito con quello nuovo.
3. Rimozione delle parti interne dell'auto
La parte più complicata dello smontaggio riguarda la rimozione delle parti interne dell'auto. Si deve rimuovere la copertura superiore del vano bagagli e la guida di supporto verso l'alto, che sono fissate con viti e fasteners. Inoltre, è necessario rimuovere la copertura del supporto posteriore dei sedili, che è tenuta in posizione da piccole linguette. Questa parte può essere difficile da rimuovere, ma con un po' di pazienza si può farcela.
4. Rimozione della copertura inferiore dell'ammortizzatore
Infine, si deve rimuovere la copertura inferiore dell'ammortizzatore, che è fissata con due viti. La parte inferiore dell'ammortizzatore viene quindi rimossa con una chiave a bussola da 17 mm. Se si desidera sostituire il supporto in gomma, si deve utilizzare una chiave E12 per rimuovere le due viti. Infine, si monta il nuovo ammortizzatore e si rimontano tutte le parti precedentemente rimosse.
5. Sostituzione dei componenti usurati degli ammortizzatori
Il video mostra come sostituire gli ammortizzatori di una macchina. Il primo passo è quello di spruzzare del liquido penetrante sui bulloni che si vogliono svitare per facilitare l'operazione. Si procede quindi a smontare la parte superiore dell'ammortizzatore, supportando la parte inferiore con un cavalletto per evitare che la molla spinga verso il basso. Si rimuove poi la parte inferiore e si sostituiscono i componenti usurati con quelli nuovi, facendo attenzione a rimontare tutto correttamente.
6. Rimontaggio degli ammortizzatori e consigli finali
Viene mostrato come rimontare il tutto, stringendo bene i bulloni ma senza esagerare, e infine si rimontano le parti esterne della macchina. Il video consiglia di controllare bene tutti i bulloni e i dadi per assicurarsi che siano ben serrati e di ordinate tutte le parti necessarie prima di iniziare il lavoro. Il video conclude affermando che sostituire gli ammortizzatori non è un'operazione complicata e che chiunque può farlo.