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Istruzioni dettagliate

Aprire il cofano anteriore ed accertarsi che lo stesso si sostenga in condizioni di sicurezza. Svitare il tappo di riempimento dell'olio e con l'apposita chiave a bicchiere svitare il tappo del contenitore del filtro dell'olio (filtro a cartuccia): estrarre il vecchio filtro ed inserire quello nuovo sostituendo anche l'o-ring del tappo.

Aprire dunque il carterino inferiore posto a protezione del tappo di scarico della coppa dell'olio e, dopo aver posizionato una bacinella di opportuna capacità sotto la coppo, svitare il tappo e completare lo scarico dell'olio esausto; al termine riavvitare il tappo e richiudere il carterino.

In fine riempire il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE e le quantità indicate sul manuale di uso e manutenzione.

Completare il tagliando verificando (ed eventualmente rabboccando) il livello olio servosterzo, liquido refrigerante e liquido lavavetri.