1. La BMW i3: un'auto elettrica dalle prestazioni sportive

Il testo presenta la BMW i3, un'auto che unisce l'ecologia con le prestazioni da sportiva insieme all'abitabilità e alle dimensioni di un'utilitaria. La lunghezza dell'auto è di soli 403 cm e i prezzi partono da 40.000 euro con una ricca dotazione, compresi i cerchi da 19 pollici. L'unità motore è costituita da un motore elettrico da 170 cv e fino a un massimo di 250 Nm di coppia. Si dichiara una velocità massima di 150 km/h e uno scatto da 0 a 100 in soli 7.3 secondi.

2. La nuova versione della BMW i3: una batteria raddoppiata per un'autonomia maggiore

Il testo evidenzia come l'autonomia sia il primo vero grande limite dell'auto elettrica. Infatti, se con un'auto a motore a scoppio tradizionale basta fermarsi al primo distributore fare benzina, con un'auto elettrica le cose si complicano. Per questo motivo, la BMW ha deciso di lanciare una nuova versione della i3, la sua elettrica da città per eccellenza, con una batteria raddoppiata nella capacità in una versione da 94 Ah.

3. Il design futuristico e sofisticato della BMW i3

Il testo descrive l'aspetto esterno della BMW i3, che presenta un design futuristico e sofisticato. La monoscocca utilizza anche la fibra di carbonio e materiali molto leggeri e sofisticati. La vettura è molto compatta, adatta per la città, con una lunghezza di soli 199 cm. L'autore del testo evidenzia anche la presenza di materiali riciclati e rinnovabili utilizzati per ornare la plancia, come il legno e l'eucalipto.

4. L'abitacolo originale e spazioso della BMW i3

Il testo descrive l'abitacolo della BMW i3 come futuristico e strutturato in maniera originale, con un maxi display orizzontale che fluttua nel vuoto e una serie di forme e materiali sovrapposti in maniera particolare. L'autore del testo evidenzia anche la presenza di materiali riciclati e rinnovabili utilizzati per ornare la plancia, come il legno e l'eucalipto. La vettura è adatta per gli spostamenti urbani, con spazio sufficiente anche per i passeggeri posteriori.

5. Le prime impressioni sulla potenza dell'accelerazione della BMW i3 rinnovata

Il video di prime impressioni della BMW i3 rinnovata è stato pubblicato e la cosa che ha impressionato di più è stata la potenza dell'accelerazione, che schiaccia gli occupanti contro gli schienali come in una supercar. Il motore elettrico perde un po' di questa carica di energia propulsiva in alto, ma fino a quel momento la guida è divertente e piacevole. Tuttavia, l'auto potrebbe essere troppo potente per l'ambiente urbano in cui viene utilizzata e la ricarica della batteria richiede ancora molto tempo.

6. La novità principale della i3 rinnovata: il pacco batterie con maggiore densità energetica

La novità principale della i3 rinnovata è il pacco batterie, che ha le stesse dimensioni ma una densità energetica maggiore. La batteria passa dai 22 chilowattora del passato ai 33 chilowattora di oggi, che permettono un'autonomia di circa 200 km con una ricarica completa. La versione precedente della i3 aveva tempi di ricarica più ridotti, ma la nuova batteria richiede più tempo per essere ricaricata. La versione con range extender, che ha un motore termico a benzina che serve solo a ricaricare le batterie, offre un'autonomia di circa 300 km.

7. La guida piacevole e l'autonomia della BMW i3 rinnovata

La guida della i3 è piacevole grazie alla pulizia dello sterzo e alla trazione posteriore. La frenata è gestita dal sistema di recupero dell'energia cinetica, che entra in funzione non appena si solleva il piede dall'acceleratore. L'abitacolo è spazioso e luminoso, ma il sedile e lo sterzo non sono regolabili in maniera ottimale. Il prezzo della i3 rinnovata parte da 37.700 euro, mentre la versione con range extender costa circa 42.350 euro.

8. L'auto elettrica: un prodotto ancora riservato alle élite?

L'auto elettrica rimane un prodotto riservato alle élite a causa del costo elevato, che si aggira intorno ai 40.000 euro. La tecnologia delle batterie sta avanzando, ma i tempi di ricarica rimangono un problema da risolvere. La Tesla Model 3 potrebbe rappresentare una proposta interessante per la democratizzazione dell'auto elettrica, ma il prezzo previsto si avvicina ai 40.000 euro. Resta da vedere se l'auto elettrica diventerà un prodotto di massa in futuro.