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Istruzioni dettagliate

Procurarsi i cuscinetti di ricambio. Un cuscinetto difettoso può compromettere anche il semiasse quindi conviene sostituirlo subito.

Sollevare la vettura, metterla in sicurezza e smontare la ruota. Togliere la protezione metallica che protegge il bullone di tenuta posto sul mozzo che andrà a sua volta svitato.

In caso di difficoltà utilizzare dello spray disossidante. Smontare tutto il gruppo del freno per liberare l’albero di trasmissione e asportare il disco per accedere al cuscinetto.

Togliere la protezione con un apposito estrattore per liberare il cuscinetto che va asportato. Togliere il seegher di tenuta del cuscinetto e con un altro estrattore rimuoverlo dalla sede.

Pulire accuratamente dal vecchio grasso. Quindi posizionare all’interno il nuovo cuscinetto dopo averlo ben ingrassato.

Interponendo l’apposito attrezzo battere col martello per fare entrare perfettamente il cuscinetto nella sua sede. Stringere il dado con una chiave dinamometrica quindi rimontare tutte le sparti precedentemente smontate.