1. Sostituzione delle candele di accensione su un motore N62 da 4.8 litri su un BMW X5 E53.

Il video mostra come sostituire le candele di accensione su un motore N62 da 4.8 litri su un BMW X5 E53. Innanzitutto, è importante eseguire questa riparazione a motore freddo per evitare di maneggiare parti calde. Per accedere alle candele, è necessario rimuovere il coperchio del motore e i carterini laterali di protezione. Successivamente, è possibile estrarre la pipetta e svitare la candela vecchia. Si consiglia di pulire i contatti elettrici prima di inserire la nuova candela e di avvitarla con cura senza eccedere nella coppia di serraggio.

2. Rimozione dei copri motore laterali e delle bobine di accensione.

Per rimuovere i copri motore laterali, basta sollevare la copertura e sganciare i gommini di fissaggio. Per accedere alle bobine di accensione, è necessario svitare una vite di fissaggio e sollevare la bobina. È possibile scollegare la spina elettrica e rimuovere la bobina dal motore. Per raggiungere la candela più difficile da raggiungere, è possibile utilizzare una prolunga per il socket e rimuovere gli elementi che impediscono l'estrazione delle pipette.

3. Sostituzione della candela e lubrificazione anti-seize.

Per rimuovere la candela, è necessario utilizzare una presa da 5/8 pollici e svitare la candela vecchia. Prima di inserire la nuova candela, è possibile applicare del lubrificante anti-seize per evitare che si blocchi nel motore. È importante stringere la candela alla coppia di serraggio corretta. Prima di rimontare la bobina, è possibile pulire i contatti elettrici con un detergente specifico.

4. Accesso alle bobine posteriori e rimozione di elementi che impediscono l'estrazione delle pipette.

Per accedere alle bobine posteriori, è necessario rimuovere alcuni elementi che impediscono l'estrazione delle pipette. È possibile rimuovere le bobine senza dover rimuovere altre parti. Tuttavia, per raggiungere la terza bobina, è necessario rimuovere un tubo di scambio dell'aria. Inoltre, è necessario svitare alcuni bulloni per rimuovere un elemento che impedisce l'estrazione della pipetta. Una volta rimosso, è possibile rimuovere la bobina e la candela vecchia.