Video tutorial - Sollevare la vettura su appositi cavalletti per auto e scaricare l'olio motore attraverso il tappo della coppa dell'olio.
Subito davanti al tappo di scarico, si trova il sensore di livello dell'olio motore: sganciare dunque la presa ad esso collegata, svitare i tre perni di fissaggio ed estrarlo dalla sua sede per poterlo sostituire con quello nuovo (prestare attenzione alla guarnizione o-ring ed al serraggio del perni di fissaggio).
A questo punto aprire il cofano anteriore e svitare il tappo del contenitore del filtro dell'olio che si trova nella parte anteriore, a fianco alla vaschetta dell'olio del servosterzo: estrarre dunque il vecchio filtro (a cartuccia) e sostituirlo con quello nuovo.
Riempire in fine il motore con l'olio nuovo secondo le specifiche SAE (5W-30) e le quantità indicate sul manuale d'uso e manutenzione.
Sostituire inoltre il filtro dell'aria motore che si trova nella parte sinistra: è sufficiente sganciare le sicure di fissaggio del coperchio del contenitore del filtro.
Aggiungere dell'additivo antigelo al liquido di refrigerazione ed in fine azzerare la sia del service con uno strumento diagnostico.