Video tutorial - Sollevare la vettura su di un ponte sollevatore o su appositi cavalletti per auto e smontare la ruota in corrispondenza della quale effettuare la riparazione.
Per smontare il perno di fissaggio del disco, si suggerisce di bloccare la rotazione del disco stesso infilando un cacciavite o una chiave a brugola in uno dei fori autoventilanti del disco e metterlo in battuta sulla pinza dei freni: a questo punto svitare il perno di fissaggio del disco.
Successivamente, sganciare la molla di tenuta delle pasticche, rimuovere i tappi di protezione dei perni di fissaggio della pinza svitare i perni stessi in modo da rimuovere la pinza. Smontare anche i perni del supporto della pinza e rimuoverlo assieme al disco.
Pulire il mozzo da eventuali residui di ossido presenti ed applicare il nuovo disco serrando il relativo perno di fissaggio.
Con un morsetto far rientrare il pistone della pinza dei freni per alloggiare le nuove pasticche; rimontare il supporto della pinza, applicare le nuove pasticche nella pinza e serrare i relativi perni di fissaggio; in fine riposizionare la molla di tenuta ed i tappi di protezione.
Procedere allo stesso modo sulle altre ruote avendo cura di collegare correttamente il sensore di usura ove presente fissando adeguatamente il relativo cavo.