1. Smontaggio della pompa del carburante

Inizialmente, il narratore mette la moto sul cavalletto centrale e rimuove il sedile del guidatore. Successivamente, allontana il cablaggio sopra la pompa del carburante e scollega il suo connettore elettrico, seguito dalla disconnessione delle tubazioni del carburante. Quindi, svita le viti della pompa per rimuoverla e sostituirla con una nuova. Infine, reinstalla il ricambio originale e ricollega tutto.

2. Motivo del cambio della pompa del carburante

Il narratore spiega che ha deciso di cambiare la pompa del carburante della sua BMW F800 GS perché la moto si spegneva dopo aver percorso circa un'ora. Sospetta che ciò sia dovuto al surriscaldamento della pompa quando il livello del carburante scende a un certo punto.

3. Precauzioni prima del cambio della pompa del carburante

Il narratore consiglia di fare attenzione a non avere più di mezzo serbatoio di carburante per evitare fuoriuscite durante il cambio della pompa. Prima di iniziare il lavoro, suggerisce di pulire l'area intorno al serbatoio.

4. Consigli durante lo smontaggio e il montaggio della pompa del carburante

Durante il processo di smontaggio, il narratore consiglia di prestare attenzione all'indice dell'anello di fissaggio della pompa e di utilizzare un martello e un punteruolo per allentarlo. Una volta rimossa la pompa, è possibile sostituirla con una nuova, collegando correttamente i fili e le tubazioni.

5. Controllo dei detriti nel serbatoio prima del rimontaggio

Infine, il narratore consiglia di controllare che non ci siano detriti nel serbatoio prima di rimontare l'assemblaggio della pompa. Dopo aver completato il lavoro, suggerisce di riempire il serbatoio e verificare che non ci siano perdite prima di riprendere a guidare.