1. La sostituzione della lampadina del faro anteriore di una BMW K1600 GTL

Il proprietario di una BMW K1600 GTL ha dovuto sostituire la lampadina del faro anteriore a 82.000 miglia. Ha acquistato una nuova lampadina Xenon D1S 35W, che ha scelto di acquistare da AutoZone al costo di $100. Ha impiegato circa 15 minuti per rimuovere la vecchia lampadina e altri 20 per installare quella nuova.

2. Rimuovere il logo BMW e l'unità del manubrio per accedere alla lampadina

Per iniziare, ha rimosso il logo BMW dallo stelo di sterzo e, con una presa a 6 punti da 1 1/16" o 27mm, ha rimosso il dado e la rondella dello stelo di sterzo. Ha poi spostato l'unità del manubrio a destra del serbatoio imbottito per accedere alla lampadina.

3. Rimuovere il tappo antipolvere e scollegare il connettore per rimuovere la vecchia lampadina

Ha rimosso il tappo antipolvere di grande diametro dalla parte posteriore della lampadina, facendo attenzione all'orientamento del tappo (aperto e chiuso nella parte superiore) per evitare di danneggiare le dita di blocco. Ha quindi scollegato il connettore alla fine del filo intrecciato argentato dalla base quadrata della lampadina.

4. Inserire la nuova lampadina con attenzione e riposizionare il filo di bloccaggio

Ha liberato il filo di bloccaggio dove passa sotto la base quadrata finché non si è liberato. Ha sollevato il filo e ha rimosso la vecchia lampadina. Ha inserito la nuova lampadina con attenzione, evitando di toccare il tubo di vetro con le dita. Ha quindi riposizionato il filo di bloccaggio e ha ricollegato il connettore alla base quadrata. Infine, ha reinstallato il tappo antipolvere e l'unità del manubrio, ha applicato del Loctite blu sul dado e lo ha serrato.

5. Verificare che la nuova lampadina funzioni correttamente e risparmiare tempo e denaro

Dopo aver reinstallato il logo BMW, ha acceso la moto per verificare che la nuova lampadina funzionasse correttamente. Grazie a questa operazione fatta da solo, ha risparmiato almeno un'ora di lavoro presso il concessionario.