1. Processo di tagliando della manutenzione ordinaria del cambio dell'olio alla BMW S1000RR.

Il video mostra il processo di tagliando della manutenzione ordinaria del cambio dell'olio alla Bmw S1000 RR. Il proprietario della moto inizia rimuovendo la paratia di plastica sotto i collettori di scarico e svitando la vite di sfogo sotto il motore per farlo scolare in un recipiente per una decina di minuti. Successivamente, utilizza una chiave per svitare e sostituire la cartuccia del filtro dell'olio e avvita e stringe a mano. Infine, versa l'olio motore.

2. Modifiche effettuate dal proprietario durante il rodaggio.

Inoltre, il proprietario ha eliminato il limite di giri durante il rodaggio, ha resettato il promemoria del servizio e ha impostato la distanza di conto alla rovescia su 3000 miglia per cambiare l'olio prima dei 6000 miglia raccomandati. Ha anche lettojustato il cuscinetto della testa dello sterzo come parte del servizio di rodaggio.

3. Rimozione del filtro dell'olio e pulizia dei residui metallici.

Il proprietario ha rimosso il pannello laterale sinistro per accedere al filtro dell'olio e ha utilizzato una chiave a cinghia per rimuoverlo. Ha quindi pulito l'area circostante per evitare che la sporcizia o i detriti finiscano nel motore. Ha anche mostrato i residui di metallo sul magnete dopo il primo cambio dell'olio e ha utilizzato una lente di ingrandimento per esaminare i residui.

4. Preparazione per il cambio dell'olio e consigli utili.

Infine, il proprietario ha mostrato il nuovo olio e il filtro dell'olio prima di versarlo nel motore. Ha anche menzionato che l'olio esce con forza quando si rimuove la vite di scarico e ha consigliato di essere preparati per questo. Inoltre, ha notato che la lubrificazione della catena si era accumulata sul catalizzatore, ma ha scoperto che poteva essere facilmente pulita.

5. Confronto dei residui metallici con quelli degli spettatori.

In questo video, il protagonista mostra come cambiare l'olio e il filtro dell'olio sulla sua BMW S1000RR. Mostra anche le limature che si sono accumulate nel filtro dell'olio e confronta le sue con quelle degli spettatori. Usa una lente d'ingrandimento per mostrare meglio la situazione. Dopo aver pulito il magnete e la vite di scarico, rimette il tutto al suo posto. Verifica la tenuta della vite di scarico e del nuovo filtro dell'olio e poi aggiunge l'olio necessario, circa 3,5 litri.

6. Rimozione del pannello laterale della moto e nota sulla perdita dell'olio.

Il protagonista mostra anche come rimuovere il pannello laterale della sua moto, che è molto facile rispetto ad altre moto sportive. Mentre sta lavorando sulla sua moto, nota che la finestra dell'olio potrebbe non essere il punto di perdita dell'olio, ma che potrebbe provenire dal pignone anteriore.

7. Rimozione dell'olio dalla catena della moto.

Il video termina con una breve dimostrazione su come rimuovere l'olio dalla catena della moto usando della lana d'acciaio.

8. Prossimo passo: cambio dei cuscinetti del canotto di sterzo.

Il prossimo passo che il protagonista affronterà sarà il cambio dei cuscinetti del canotto di sterzo.

9. Guida utile per il cambio dell'olio e consigli per la manutenzione della moto.

Il video fornisce una guida utile per coloro che vogliono cambiare l'olio e il filtro dell'olio sulla loro BMW S1000RR e offre anche alcuni consigli utili per la manutenzione della moto.