Come sostituire lo pneumatico anteriore della BMW F800 GS
Video tutorial - Vediamo brevemente le istruzioni principali che ci permetteranno di smontare e sostituire la ruota anteriore e lo pneumatico della moto BMW F800 GS, in semplici passaggi. Come prima cosa mettiamo la nostra moto sul cavalletto centrale e iniziamo a rimuovere le viti della cover di plastica; scolleghiamo il sensore dell'ABS e svitiamo le viti di fissaggio delle pinze del freno, come illustrato nel video. A questo punto allentiamo le viti della forcella e svitiamo in seguito il perno centrale per rimuovere la ruota; sostituiamo quindi lo pneumatico e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!
1. Come smontare e sostituire la ruota anteriore e lo pneumatico della moto BMW F800 GS
Il video mostra come smontare e sostituire la ruota anteriore e lo pneumatico della moto BMW F800 GS in modo semplice e chiaro. La prima cosa da fare è mettere la moto sul cavalletto centrale e rimuovere le viti della cover di plastica. Successivamente, è necessario scollegare il sensore dell'ABS e svitare le viti di fissaggio delle pinze del freno. Dopo aver allentato le viti della forcella e svitato il perno centrale, si può rimuovere la ruota e sostituire lo pneumatico.
2. Consigli utili per la sostituzione della ruota anteriore e dello pneumatico della moto BMW F800 GS
È importante tenere tutte le parti rimosse al loro posto, ad esempio in una scatola, per evitare di perderle. Inoltre, è necessario allargare lo spazio tra le pastiglie dei freni prima di rimuoverle dal disco. Dopo aver rimosso le pinze del freno, è possibile svitare i bulloni di bloccaggio e l'asse della ruota. Per rimuovere l'asse, può essere utile utilizzare un attrezzo apposito.
3. Controlli importanti da effettuare durante la sostituzione della ruota anteriore e dello pneumatico della moto BMW F800 GS
Una volta che la ruota è stata rimossa, è importante controllare che i cuscinetti si muovano facilmente e senza attriti. Per rimuovere lo pneumatico, è necessario sgonfiarlo completamente e utilizzare dei protettori per il cerchio. Dopo aver lavorato con il tubo interno, è possibile montare il nuovo pneumatico e assicurarsi che la rotazione sia corretta. Infine, è necessario gonfiare lo pneumatico e controllare che non ci siano pieghe o problemi prima di rimontare la ruota.
condividi
