1. La sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200

Il video riguarda la sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200 del figlio di Jason, che ha percorso 55.000 miglia. Dopo aver effettuato il tagliando e rimosso le protezioni, è necessario allentare le viti del carter anteriore per accedere alle componenti dell'alternatore e rimuovere la puleggia. Successivamente si può sostituire la cinghia con una nuova, montare di nuovo la puleggia e coprire il tutto con il carter.

2. Attrezzatura necessaria per la sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200

Per effettuare la sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200, è necessario procurarsi un nuovo cinghia, una chiave a bussola da 34 millimetri e un attrezzo per ruotare il motore. Inoltre, è importante tagliare un pezzo di plastica per facilitare la rimozione della vecchia cinghia. Dopo aver rimosso le protezioni, si deve rimuovere la vecchia cinghia e sostituirla con la nuova, utilizzando una vite a testa esagonale per tenere la cinghia in posizione.

3. Trucchi per facilitare la sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200

La sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200 può sembrare un lavoro complicato, ma con l'attrezzatura giusta e qualche trucco, può essere effettuato facilmente. Prima di iniziare, è importante rimuovere le candele per facilitare la rotazione del motore. Inoltre, è possibile utilizzare un trapano per creare un nuovo filetto sulla puleggia dell'alternatore e facilitare la sostituzione della cinghia. Una volta sostituita la cinghia, è importante verificare che sia ben posizionata e funzionante.

4. Importanza di seguire le istruzioni per la sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200

In conclusione, la sostituzione della cinghia dell'alternatore sulla BMW GS 1200 può essere effettuata facilmente con l'attrezzatura giusta e qualche trucco. È importante seguire le istruzioni passo passo per evitare errori e verificare che la nuova cinghia sia ben posizionata e funzionante. In questo modo, si può garantire la sicurezza e la funzionalità della moto per molti chilometri a venire.