Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio sulla BMW F800 GT
Video tutorial - In questo video vedremo i passaggi per effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria, eseguendo il cambio dell'olio e del filtro dell'olio, su una moto BMW F800 GT. Come prima cosa posizioniamo la nostra moto sul cavalletto centrale e iniziamo col svitare il bullone di sfogo dell'olio che troviamo sotto il motore, utilizzando una chiave torx; facciamo quindi scolare l'olio in un recipiente per una decina di minuti. A questo punto svitiamo con l'apposita chiave il filtro dell'olio; avvitiamo quello nuovo, inserendo la guarnizione e stringendo a mano. Versare adesso il nuovo olio motore sul carter!
1. Procedura per il cambio dell'olio e del filtro dell'olio su una moto BMW F800 GT
Il video mostra come effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria su una moto BMW F800 GT, cambiando l'olio e il filtro dell'olio. La procedura inizia posizionando la moto sul cavalletto centrale e svitando il bullone di sfogo dell'olio con una chiave torx. L'olio viene fatto scolare in un recipiente per circa dieci minuti. Successivamente, si svita il filtro dell'olio con l'apposita chiave e si avvita quello nuovo, inserendo la guarnizione e stringendo a mano. Infine, si versa il nuovo olio motore sul carter.
2. Strumenti necessari per effettuare il cambio dell'olio e del filtro dell'olio
Per effettuare il cambio dell'olio e del filtro dell'olio, sono necessari alcuni strumenti come una llave di filtro, una llave allen del 10, il filtro dell'olio e 3 litri di olio 15w50. Dopo aver svitato il tappo del cárter e fatto scolare l'olio, si procede con il cambio del filtro dell'olio, che si trova nell'alloggiamento apposito. Prima di installare il nuovo filtro, è importante pulire bene la zona e assicurarsi che sia perfettamente piana e senza danni. Si impregna la guarnizione del nuovo filtro con un po' di olio motore e si avvita a mano, senza l'uso di alcuna chiave.
3. Verifica del livello dell'olio e smaltimento corretto dei materiali usati
Dopo aver installato il nuovo filtro dell'olio, si riavvita il tappo del cárter e si avvia la moto per verificare che non ci siano perdite di olio. Si controlla il livello dell'olio e si continua a versare fino a raggiungere il livello massimo. Infine, si ricorda di smaltire correttamente l'olio usato e il vecchio filtro dell'olio, portandoli in un punto di raccolta apposito.
4. Guida dettagliata per il tagliando della manutenzione ordinaria su una moto BMW F800 GT
In sintesi, il video fornisce una guida dettagliata per effettuare il tagliando della manutenzione ordinaria su una moto BMW F800 GT, con particolare attenzione al cambio dell'olio e del filtro dell'olio. La procedura richiede alcune attrezzature specifiche e una buona dose di attenzione e precisione, ma può essere eseguita anche da chi non ha particolari competenze meccaniche. Alla fine del lavoro, è importante smaltire correttamente l'olio usato e il vecchio filtro dell'olio, rispettando le normative ambientali in vigore.
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