1. Come sostituire la valvola di non ritorno a cerniera sui gas di scarico di una moto
Il video mostra come sostituire la valvola di non ritorno a cerniera sui gas di scarico di una moto. La valvola, se rotta o usurata, può essere facilmente sostituita svitando i due bulloni presenti sul collettore di scarico e estraendo la valvola. La procedura per sostituire il servomotore è leggermente più complessa, ma sempre abbastanza semplice da seguire. Bisogna scollegare il connettore relativo all'iniezione, svitare la torx t30 ed estrarre l'involucro contenente il piccolo servomotore.
2. Come rimuovere la valvola di non ritorno a cerniera per migliorare la performance della moto
Il video spiega che la valvola di non ritorno a cerniera, se presente, può limitare la performance della moto. Infatti, nonostante sia aperta, essa restrigne il flusso di gas di scarico del 15%. Per rimuoverla, basta svitare i due bulloni presenti sul collettore di scarico e estrarla. I cavi che vanno dal servomotore alla valvola vanno scollegati, poi si può procedere alla rimozione del servomotore, che va aperto svitando le torx t20 che lo fissano.
3. Come sostituire la valvola di non ritorno a cerniera e il servomotore per migliorare la performance della moto
Il video mostra come sostituire la valvola di non ritorno a cerniera e il servomotore per migliorare la performance della moto. La valvola può essere facilmente rimossa, svitando i due bulloni presenti sul collettore di scarico e estraendola. Il servomotore, invece, richiede di scollegare il connettore relativo all'iniezione, svitare la torx t30 ed estrarre l'involucro contenente il piccolo servomotore. Una volta sostituiti entrambi i pezzi, si può rimontare la moto e godere di una migliore performance.
4. Consigli utili su come rimuovere la valvola di non ritorno a cerniera e il servomotore per migliorare la performance della moto
Il video fornisce consigli utili su come rimuovere la valvola di non ritorno a cerniera e il servomotore per migliorare la performance della moto. La valvola può essere rimossa facilmente, svitando i due bulloni presenti sul collettore di scarico e estraendola. Il servomotore richiede un po' più di lavoro, ma è comunque abbastanza semplice da rimuovere. Una volta sostituiti entrambi i pezzi, la moto dovrebbe funzionare meglio e avere una migliore resa.