1. Procedura per la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio su una BMW GS R1200 Adventure.

Questo è una guida per la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio di una BMW GS R1200 Adventure. Per prima cosa, è necessario procurarsi 4 litri di olio Bardahl XTX C60 sae 15w50 e un filtro dell'olio MAHLE OC306. La moto deve essere posizionata sul cavalletto centrale e il motore deve essere acceso fino a raggiungere la temperatura di esercizio. Successivamente, è necessario spegnere il motore e posizionare un recipiente per il recupero dell'olio da smaltire sotto al motore.

2. Strumenti necessari e procedure per svitare il paramotore, il tappo di scarico dell'olio e il filtro dell'olio.

Per svitare il paramotore, è necessario utilizzare una chiave a brugola da 5, mentre per svitare il tappo di scarico dell'olio posto sotto al motore, è necessario utilizzare un cricchetto e un inserto da 14 a brugola. Lasciare scolare l'olio e pulire accuratamente il tappo magnetico. Per svitare il filtro dell'olio posto al lato destro del motore, è necessario utilizzare una chiave a tazza per filtri da 76.

3. Procedura per lubrificare la guarnizione del nuovo filtro dell'olio, riavvitare il tappo dell'olio e il paramotore e riempire il motore con l'olio.

Lubrificare la guarnizione del nuovo filtro dell'olio e avvitarlo prima a mano e poi serrare di un giro con la chiave. Rimontare il tappo dell'olio e il paramotore. Aprire il bocchettone di rifornimento dell'olio posto sul carter motore lato destro con l'aiuto di una pinza o dell'apposita chiave. Versare l'olio in base al livello posto sul foro di ispezione in basso al carter. Avviare il motore per un minuto e spegnere. Con il motore freddo, controllare il livello dell'olio.

4. Adam mostra come sostituire l'olio e il filtro dell'olio sulla sua BMW R1200GS Adventure, utilizzando un kit di manutenzione da 600 miglia.

In un altro video, Adam mostra come sostituire l'olio e il filtro dell'olio della sua BMW R1200GS Adventure. Adam ha acquistato un kit di manutenzione da 600 miglia dal concessionario, che include un filtro dell'olio OEM, un o-ring di ricambio e un olio Bardahl XTX C60 sae 15w50. Adam consiglia di utilizzare il filtro dell'olio OEM per le prime sostituzioni fino a quando non si acquisisce maggiore conoscenza sulla moto.

5. Istruzioni di Adam per attendere che il motore si raffreddi e utilizzare gli strumenti appropriati per rimuovere il paramotore e il tappo di scarico dell'olio.

Prima di iniziare, Adam spiega che è necessario attendere che il motore si raffreddi a una temperatura inferiore ai 120 gradi Celsius prima di svitare il tappo di scarico dell'olio. Per rimuovere il paramotore, è necessario utilizzare una chiave a brugola da 5, mentre per svitare il tappo di scarico dell'olio, è necessario utilizzare una chiave a tazza di 55.

6. Adam mostra come rimuovere il vecchio filtro dell'olio, installare il nuovo e riempire il motore con l'olio.

Adam mostra come rimuovere il vecchio filtro dell'olio e installare il nuovo, lubrificando la guarnizione prima di avvitarlo. Infine, Adam riempie il motore con l'olio Bardahl XTX C60 sae 15w50 e controlla il livello dell'olio. Adam consiglia di non aggiungere troppo olio, poiché potrebbe causare un sovraffollamento del motore.

7. Importanza di controllare il livello dell'olio e non aggiungere troppo olio per evitare problemi al motore.

In conclusione, sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio di una BMW GS R1200 Adventure richiede pochi strumenti e può essere fatto facilmente seguendo le istruzioni di Adam. È importante controllare il livello dell'olio e non aggiungere troppo olio per evitare problemi al motore.

8. Video che mostra come effettuare il cambio dell'olio su una moto BMW R1200GS, rimuovendo la protezione del motore, sostituendo il filtro dell'olio e aggiungendo l'olio.

Il video mostra come effettuare il cambio dell'olio su una moto BMW R1200GS. Il primo passo è rimuovere la protezione del motore e pulire il tubo di scarico per evitare fumo durante il successivo avvio. Successivamente, viene mostrato come sostituire il filtro dell'olio, utilizzando una nuova guarnizione ma riutilizzando la vecchia rondella. Dopo aver riavvitato il filtro, si riposiziona la protezione del motore e si procede con l'aggiunta dell'olio, utilizzando un imbuto e controllando il livello tramite la finestrella di controllo.

9. Istruzioni per controllare il livello dell'olio durante l'aggiunta e consigli per evitare di riempire troppo il serbatoio.

Durante l'aggiunta dell'olio, viene mostrato come controllare il livello tramite la finestrella di controllo e come evitare di riempire troppo il serbatoio. Si consiglia di aggiungere l'olio poco alla volta, controllando sempre il livello, fino a raggiungere il livello massimo indicato. Una volta completata l'aggiunta dell'olio, si avvia il motore per un minuto e si controlla nuovamente il livello dell'olio tramite la finestrella di controllo.

10. Consiglio importante sulla corretta disposizione dell'olio esausto e il suo smaltimento in un centro di smaltimento rifiuti.

Infine, viene dato un consiglio importante sulla corretta disposizione dell'olio esausto. Si consiglia di utilizzare un imbuto per riportare l'olio esausto nel contenitore originale e di etichettarlo come "vecchio olio". Successivamente, si deve portare il contenitore in un centro di smaltimento rifiuti per il corretto smaltimento dell'olio esausto. In generale, il video offre una guida dettagliata su come effettuare il cambio dell'olio su una moto BMW R1200GS in modo sicuro e corretto.