1. Smontaggio filtro dell'olio motore su BMW R1100 Gs

Il video mostra il procedimento di smontaggio del filtro dell'olio motore su una BMW R1100 Gs. La moto viene posizionata su un cavalletto centrale, il tappo di rabbocco viene rimosso e il perno della coppa olio viene svitato per scolare il liquido in un contenitore. Successivamente, il filtro olio viene svitato e sostituito con uno nuovo dopo aver pulito la zona intorno alla coppa olio. Infine, viene rabboccato il nuovo liquido nelle testate del motore e viene controllato il livello dell'olio.

2. Tagliando per una BMW GS ferma da 11 anni

La BMW GS ha subito un tagliando a causa del fatto che è rimasta ferma per 11 anni e presenta difficoltà di avviamento e un funzionamento irregolare. Durante il tagliando, sono stati utilizzati degli additivi blu per la pulizia delle fasce dei cilindri, prodotti per la pulizia degli iniettori e un olio alle nanotecnologie della Fruit con una gradazione 5 50. Inoltre, è stato aggiunto un integratore per la pulizia degli iniettori e l'olio è stato lavato per rimuovere le impurità.

3. Utilizzo di oli specifici durante il tagliando della BMW GS

Durante il tagliando, si è notato che l'olio era nero e quindi sono stati utilizzati due litri di 10 40 comune all'interno del motore per continuare la pulizia. Inoltre, è stato montato un 10 42 e il motore è stato fatto girare per 10 minuti. Il tappo della coppa olio è stato tirato a 32 newton metro e il filtro a 11 mio don m come consigliato dalla BMW. Infine, è stato montato un clip 550 racing già miscelato con nanotecnologia.

4. Vantaggi dell'utilizzo di prodotti con nanotecnologia durante il tagliando

Il prodotto sintetico con nanotecnologia mista all'interno permette delle performance eccezionali e le prestazioni saranno sicuramente superiori a qualsiasi altro tipo di olio. Il video mostra come il tagliando della BMW GS sia stato eseguito con la massima cura e attenzione, per garantire un funzionamento ottimale del motore.