Video tutorial - Prima di operare il cambio olio, riscaldate sempre il motore per qualche minuto in modo da rendere più caldo anche l'olio in circolo, e quindi meno denso, favorendone la successiva fuoriuscita. Rimuovete la protezione inferiore paramotore svitandone le viti di fissaggio. Sempre per favorire la fuoriuscita dell'olio, svitate prima il tappo superiore del vano motore e solo in seguito svitate il bullone che tappa il foro di drenaggio, permettendo la circolazione dell'aria ed evitando quindi il sottovuoto. Raccogliete l'olio esausto in un contenitore e caricatene la medesima quantità. Per questo modello di moto si consiglia l'utilizzo di olio 10W-40 o 10W-50.
1. Come effettuare il primo cambio olio sulla moto Beta 300
Il video mostra come effettuare il primo cambio olio sulla moto Beta 300. Prima di iniziare, è importante riscaldare il motore per qualche minuto in modo da rendere l'olio meno denso e favorirne la fuoriuscita. Si rimuove la protezione inferiore paramotore e si svita prima il tappo superiore del vano motore e solo successivamente il bullone che tappa il foro di drenaggio per evitare il sottovuoto. L'olio esausto viene raccolto in un contenitore e viene caricata la stessa quantità di olio raccomandata dal produttore, ovvero 800 millilitri di olio sintetico 15W-50.
2. Il controllo del magnetico durante il cambio olio
Durante il cambio olio viene controllato il magnetico che si trova sulla punta della vite di scarico dell'olio, dove si accumulano eventuali detriti metallici. È normale trovare alcune particelle di metallo, in particolare quelle provenienti dalla frizione, ma ciò non deve preoccupare. Si pulisce la vite e si rimonta il magnetico. Dopo aver riempito il motore con l'olio nuovo, si controlla il livello usando la vite di controllo del livello dell'olio, situata sulla parte destra del motore. Se il livello è corretto, si rimontano le parti rimosse e si stringono le viti a mano.