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Istruzioni dettagliate

Per il lavoro vi serviranno: due chiavi inglesi da 12 mm, due chiavi a brugola da 4 e da 6 mm, una chiave a bussola e a T da mm e una bussola a cricchetto da 14 mm, infine un cacciavite a croce. Svitate i bulloni che fissano lateralmente la sella, poi svitate i due bulloni centrali ora scoperti con chiave a brugola.

Estraete dalla sede la carena che copre il serbatoio e scollegatene tutti i cavi. Svitate l'attacco del cavo utilizzando le due chiavi inglesi, rimuovete la guarnizione e il dado inferiore.

Estraetelo e sfilatelo, poi allentate la rotellina di regolazione presente vicino alla leva della frizione. Rimuovetela completamente.