Istruzioni smontaggio catalizzatore e tubo flessibile
Per modelli degli anni: 1998-2006 - vedi altri Sigla: 8N, MK 1
Video tutorial - Il cedimento della porzione di tubo flessibile della marmitta è un difetto abbastanza ricorrente dal momento che questo è costantemente sollecitato dalle oscillazioni del motore e del telaio, senza trascurare i costanti cicli termici; per poterlo sostituire occorre procurarsi il primo tratto della marmitta che comprende oltre al tubo flessibile anche il catalizzatore; posizionare quindi la vettura su apposite pedane per auto a farla raffreddare; lubrificare abbondantemente i perni di fissaggio con spray sbloccante e procedere con lo smontaggio della flangia applicata al collettore di scarico e della fascetta di accoppiamento avendo cura di scollegare le prese delle sonde per completare lo smontaggio; procedere quindi a ritroso per l'installazione del nuovo pezzo.
1. Sostituzione del tubo flessibile della marmitta dell'Audi TT
Il video mostra la sostituzione della porzione di tubo flessibile della marmitta di un'auto Audi TT. Questo tipo di difetto è abbastanza comune a causa delle continue sollecitazioni del motore e del telaio, oltre ai cicli termici. Per sostituire il tubo flessibile, è necessario procurarsi il primo tratto della marmitta, che include anche il catalizzatore. La vettura viene posizionata su apposite pedane per auto e lubrificati i perni di fissaggio con uno spray sbloccante. Successivamente, si procede con lo smontaggio della flangia applicata al collettore di scarico e della fascetta di accoppiamento, avendo cura di scollegare le prese delle sonde, per completare lo smontaggio. Infine, si procede all'installazione del nuovo pezzo.
2. Utilizzo del penetrante e rimozione del vecchio tubo flessibile
Durante la sostituzione del tubo flessibile, il meccanico utilizza del penetrante per sciogliere la ruggine dei bulloni e delle viti. Inoltre, viene mostrato come rimuovere l'ossido dai dadi di plastica per evitare che si rompano durante l'installazione. Si procede quindi con lo smontaggio del vecchio tubo flessibile, che è completamente consumato, e si confronta con il nuovo pezzo per verificare che siano della stessa lunghezza. Si decide di utilizzare il nuovo tubo flessibile e si procede con l'installazione.
3. Installazione del nuovo tubo flessibile
Per installare il nuovo tubo flessibile, il meccanico si posiziona sotto l'auto e lo infila nella marmitta, poi lo blocca con due bulloni e due dadi. Infine, si avvia l'auto per verificare che tutto funzioni correttamente e che non ci siano perdite. Il suono dell'auto è completamente cambiato e sembra funzionare correttamente. Il video si conclude con il ringraziamento del meccanico per la visione e l'invito a iscriversi al canale.
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