Istruzioni dettagliate

Con l'introduzione di nuovi materiali nell'industria automobilistica, molti degli intervalli di manutenzione si sono allungati: si pensi che prima che venissero introdotti gli oli sintetici la sostituzione dell'olio motore era prevista ogni 5000 km, mentre adesso si � passati ai cosiddetti programmi long life in cui il cambio olio si esegue ogni 30.000 km; anche per la cinghia di distribuzione le percorrenze chilometriche si sono allungate notevolmente passando dai 90.000 km fino ai 160.000. In ogni caso � comunque opportuno controllare periodicamente lo stato di usura della cinghia: basta rimuovere la copertura posta sul motore e sganciare i fermi del carter in plastica che riveste la cinghia dentata: se non ci sono segni di screpolature, cricche o sfilacci, si pu� richiudere tutto e ripetere il controllo tra altri 10.000 km.