1. Sostituzione del sensore dei giri del motore di una Audi A4 b6 1.8T

Il video mostra come sostituire il sensore dei giri del motore di una Audi A4 b6 con motorizzazione 1.8T. La macchina presentava difficoltà nell'avviarsi e il check engine light si accendeva con un codice di errore relativo al sensore dei giri. Il video mostra come rimuovere il serbatoio del refrigerante e scollegare il cavo centrale del sensore che si trova dietro l'alloggiamento del filtro dell'olio motore. Utilizzando una chiave esagonale da 5 mm oppure una chiave inglese da 10 mm per svitare il bullone di fissaggio del sensore, si può sostituire il vecchio sensore con il nuovo.

2. Strumenti necessari per la sostituzione del sensore dei giri del motore

Per svolgere il lavoro, sono necessari pochi strumenti: una chiave a cricchetto da 3/8, un'asta di prolunga da circa 6 pollici e una presa da 10 millimetri o una chiave esagonale da 5 millimetri. Inoltre, potrebbe essere utile un piccolo specchio per vedere meglio dove si trova il sensore. Il video mostra come rimuovere il serbatoio del refrigerante con una chiave Torx 20 o una cacciavite a croce.

3. Svolgimento del lavoro e tempi necessari

Il video mostra come il lavoro può essere svolto dall'alto, senza dover andare sotto la macchina, a meno che non si debba anche cambiare l'olio. In questo caso, sarebbe più facile avere accesso al sensore. Il lavoro richiede circa 30 minuti e alla fine si deve solo riattaccare il cavo elettrico al nuovo sensore e riavviare la macchina per controllare il corretto funzionamento.

4. Utilità del video per chi ha lo stesso problema con la propria Audi A4 b6 1.8T

Il video è utile per chiunque abbia lo stesso problema con la propria Audi A4 b6 con motorizzazione 1.8T. Il video è stato realizzato in modo semplice e chiaro, mostrando passo dopo passo come sostituire il sensore dei giri del motore. Il video è stato anche utile per capire da dove proveniva una perdita d'olio che si è rivelata essere causata dall'o-ring mancante del vecchio sensore.