1. Rimozione delle parti per accedere alla cinghia di distribuzione della Audi A3

Il video mostra come sostituire la cinghia di distribuzione della Audi A3. Prima di iniziare, è necessario rimuovere la vaschetta dell'acqua e la vaschetta tergicristallo per accedere all'area interessata. Successivamente, si rimuove il filtro dell'olio segnando con del nastro isolante colorato la posizione dei tubi (mandata e ritorno). Il motore viene sollevato con un crick e si rimuove il supporto motore dal lato distribuzione svitando i quattro bulloni.

2. Rimozione e sostituzione della cinghia di distribuzione e delle pulegge

Dopo aver rimosso il coperchio dal compartimento della distribuzione, si procede con la rimozione del tendi cinghia e della cinghia di distribuzione. Successivamente, si svitano i quattro bulloni mille righe della puleggia e si rimuove la puleggia. Si sfilano il coperchio svitando le cinque viti e si monta il blocco dell'albero motore per bloccare le pulegge. Si sfilate la cinghia di distribuzione vecchia dalle pulegge e si sostituiscono sia le pulegge che la cinghia.

3. Consigli per la sostituzione della cinghia di distribuzione e del kit completo

Dopo aver sostituito la cinghia, si procede con il rimontaggio delle varie parti seguendo il percorso a ritroso. Nel video viene mostrato anche il kit bloccaggio per la distribuzione, la pompa dell'acqua della Valeo e le cinque cinghie dei servizi che vanno cambiate. Inoltre, viene consigliato di prendere sempre la cinghia originale, in quanto è fabbricata in maniera più raffinata rispetto ad altre cinghie.

4. Problematiche riscontrate durante la sostituzione della cinghia di distribuzione

Durante il video vengono anche mostrati alcuni problemi riscontrati durante il lavoro, come la necessità di fare diverse prove per scegliere il giusto attrezzo per bloccare l'albero motore e la difficoltà nel rimuovere il supporto motore. Alla fine del lavoro, viene mostrato il prezzo complessivo di tutto il materiale utilizzato, che ammonta a 225 euro.

5. Sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua sulla Audi A3

Il video mostra il processo di sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua su un'auto Audi A3. Nel primo passaggio, l'acqua viene tolta e viene rimosso il vecchio tendicinghia. Successivamente, viene montato il nuovo tendicinghia e la cinghia viene rimossa e sostituita con una nuova. Vengono poi montate le nuove pulegge e la nuova pompa dell'acqua.

6. Posizionamento corretto della cinghia dei servizi e del tendicinghia

Nel secondo paragrafo, viene mostrato come posizionare correttamente la cinghia dei servizi e come mettere in tensione il tendicinghia. Questo passaggio viene eseguito con l'ausilio di una chiave del 15 e la tensione viene posizionata verso l'alto. Una volta che la cinghia è stata posizionata correttamente, viene riempito il serbatoio dell'acqua fino al livello minimo.

7. Riempimento del serbatoio dell'acqua e rimozione delle bolle d'aria

Nel terzo paragrafo, viene mostrato come riempire il serbatoio dell'acqua e come far scendere il livello dell'acqua fino al minimo. Viene anche mostrato come premere il tubo dell'editore per far uscire le bolle d'aria. Una volta che il livello dell'acqua è stato stabilizzato, viene aggiunto ulteriore liquido fino al livello massimo.

8. Test del funzionamento dell'auto dopo la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua.

Nel quarto e ultimo paragrafo, viene mostrato come testare il funzionamento dell'auto. Il motore viene fatto girare un paio di volte per verificare che tutto funzioni correttamente. Infine, viene mostrato come riavviare l'auto e come controllare il livello dell'acqua dopo aver fatto funzionare il motore per un po'. Il video termina con il riavvio dell'auto.