Video tutorial - Per l’operazione è necessaria una chiave e un estrattore. Smontare la ruota e svitare il dado sul mozzo della ruota. Legare efficacemente tutto il blocco del braccio di sospensione in modo che non cada durante l’operazione. Svitare ed estrarre i perni di tenuta del braccio dalla sospensione utilizzando l’apposito estrattore. Scollegare anche il tirante dello sterzo. Utilizzando una chiave fissa e una cricchetto rimuovere tutti i bulloni della sospensione. Con una chiave Torx del 30 svitare le viti di tenuta del gruppo freno. Rimuovere i cavi elettrici del freno e con l’estrattore rimuovere tutto il gruppo del freno dal mozzo. Svitare il dado in testa alla copertura e per accedere agevolmente toglierla completamente. Svitare i tre bulloni di tenuta della sospensione ed estrarla completamente verso il basso. Con l’apposita apparecchiatura tendere la molla per consentire di estrarre l’ammortizzatore esausto e sostituirlo con un nuovo. Sostituire anche la molla e la cuffia di gomma. Rimontare la sospensione sulla vettura procedendo inversamente.