Come smontare il corpo farfallato su Audi A3
Per modelli degli anni: 2012-2019 - vedi altri Sigla: MK 3, 8V
Video tutorial - Vediamo come smontare il corpo farfallato su Audi A3. Solleviamo il cofano motore e mettiamolo in sicurezza, poi, con un cacciavite svitiamo i perni di blocco della tubazione dell'areazione, rimuoviamo il pezzo dal vano motore. Cominciamo a smontare i perni di serraggio del corpo farfallato come in video. Una volta smontato il pezzo dalla sua sede, andiamo a svitare con un cacciavite le viti presenti sullo stesso. Cominciamo a pulire la valvola aiutandoci con un prodotto adatto per la pulizia dei pezzi meccanici, usiamo un pennello per facilitarci le operazioni. Una volta che il pezzo è stato rimesso a nuovo, assembliamo i pezzi tra di loro. In fine rimontiamo il corpo farfallato nel vano motore.
1. Smontaggio del corpo farfallato su un motore Audi A3
Il video mostra come smontare il corpo farfallato su un motore Audi A3. Per prima cosa, si solleva il cofano motore e si rimuove la tubazione dell'areazione. Poi si smontano i perni di serraggio del corpo farfallato e si svitano le viti presenti sullo stesso. Si pulisce la valvola con un prodotto adatto per la pulizia dei pezzi meccanici e si rimontano i pezzi tra di loro. Infine, si rimonta il corpo farfallato nel vano motore.
2. Materiale necessario per l'operazione
Il materiale necessario per l'operazione è costituito da un torx étoilé di 27, una piccola rallonge, una clé a cliqué, una clé plate o a pipe di 10 e un cacciavite a bout plat. Si inizia rimuovendo la connessione del papillon d'admission e si prosegue svitando il boulon che tiene il lap tiges che serve a verificare il livello d'olio. Si svita il collier della durite che viene collegata al papillon d'admission e si sfilano le tre viti che tengono il corpo farfallato.
3. Smontaggio del papillon d'admission e della vanne egr
Si nota che la terza vite è più lunga delle altre due e che attraversa la vanne egr per fissarsi direttamente sul collecteur d'admission. Si procede quindi con lo smontaggio del papillon d'admission, che rivela la vanne egr. La procedura di rimontaggio si effettua seguendo le stesse operazioni in ordine inverso, sostituendo il papillon o pulendo quello esistente, se ha problemi di tenuta delle giunzioni.