Video

Condividi

Istruzioni dettagliate

Si consiglia di eseguire questa riparazione solo se si possiedono delle buone nozioni di meccanica in quanto le parti interessate dallo smontaggio sono particolarmente complesse. Rimuovere innanzitutto il paraurti anteriore e la traversa batticofano completa di fari e radiatore (occorre chiaramente scollegare le prese e le tubazioni).

Rimuovere quindi la cinghia ausiliaria e quella della distribuzione. Smontare il coperchio del filtro dell'aria e la vaschetta del liquido refrigerante.

Scollegare i cavi delle candele e sfilare le pipette. Estrarre la puleggia dentata della distribuzione in alto a sinistra ed il carterino sottostante.

Smontare quindi il coperchio punterie e rimuovere le guarnizioni (quella periferica e quella centrale) . Estarre quindi contemporaneamente i due alberi a camme assieme alla catena, quindi il tenditore della catena e la guarnizione terminale dell'albero a camme (a forma di mezzaluna).

Riposizionare allora la nuova guarnizione dell'albero a camme, il tendicatena e i due alberi a camme precedentemente rimossi.

Sostituire i paraoli ed i tappi terminali degli alberi a camme; applicare il mastice al silicone sul bordo del supporto di fissaggio dell'albero a camme e rimontare il supporto stesso. Applicare le nuove guarnizioni (quella perimetrale e quella centrale) del coperchio punterie e rimontare il coperchio stesso.

A questo punto, rimontare tutto quanto: si suggerisce di verificare ed eventualmente sostituire anche il kit distribuzione (cinghia, cuscinetti e tenditore) e la cnghia ausiliaria.