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Istruzioni dettagliate

In questo video possiamo vedere il problema al sensore dei giri della ruota di una Audi Q3 Sportback: su questa auto comparivano delle spie gialle riferite all'ABS, EDC e TPMS, che dopo qualche minuto si spegnevano. Una diagnosi ha verificato che si trattava di un problema al sensore ruota anteriore sinistro: in che modo funziona questo sensore? Tramite una ruota dentata, vengono create delle onde quadrate, che il sensore legge, in modo da identificare il movimento e la velocità della ruota; se il sensore si danneggia, comunica dei dati errati al sistema.

Non necessariamente deve essere cambiato il sensore, il problema può essere la ruota dentata, per cui il sensore non riesce più a leggere il movimento della ruota; naturalmente deve essere controllato anche il cablaggio, che non abbia danni che gli impediscano di comunicare nella giusta maniera.