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Istruzioni dettagliate

Come sempre, sistemiamo la nostra Aprilia Rs 125, ben immobilizzata, in posizione stabile e sicura, in maniera da poterci lavorare sopra tutelando, il più possibile, l'incolumità dell'operatore. Sarebbe opportuno prendere questa precauzione ogni volta che si vuole eseguire un'operazione di manutenzione su una qualsiasi moto.

Ora, colleghiamo un tubicino, di diametro adeguato, alla valvola di spurgo (presente nell'elemento dell'impianto freni che si trova sulla ruota anteriore). L'altro capo del tubicino, va a scaricare su un contenitore che abbiamo, preventivamente, preparato.

A questo punto, pompiamo l'olio vecchio (premendo più volte la leva del freno), al di fuori del circuito dei freni, verso il contenitore. Stiamo attenti a non far restare aria nel circuito, chiudendo la valvola prima di espellere tutto l'olio dal circuito.

Infine, dopo aver chiuso la valvola, non resta che immettere, l'olio nuovo, nel circuito. Ed il gioco è fatto!