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Istruzioni dettagliate

Svitate con chiave a brugola l'astina presente nei pressi del variatore e che fa da indicatore dell'olio trasmissione. Mettete un contenitore sotto tale zona, onde evitare di sporcare ovunque, e pulite l'astina.

Raccogliete l'olio esausto nel suddetto contenitore e, finita la fuoriuscita, pulite meglio che potete il foro di drenaggio della scatola del variatore. Si consiglia di eseguire sempre queste operazioni di cambio olio con il motore caldo in modo da rendere meno viscoso il lubrificante, favorendone la fuoriuscita.

Chiudete il foro di drenaggio e caricate l'olio nuovo dal foro di carico (vedi video).