1. Smontaggio del paraurti posteriore dell'Alfa Romeo Brera

In questo tutorial viene mostrato come smontare il paraurti posteriore dell'Alfa Romeo Brera. Per prima cosa, è necessario aprire il portellone del bagagliaio e rimuovere entrambi i fari. Successivamente, si svitano i quattro bulloni appena liberati utilizzando una chiave a bussola da 10mm. Dopo di che, si procede rimuovendo tutte le viti e i bulloni indicati sui passaruota di entrambi i lati. Infine, si rimuovono le ultime viti poste sul bordo inferiore del paraurti e si separa il paraurti dal telaio. Per il montaggio del nuovo paraurti, si segue la procedura inversa.

2. Rimozione del paraurti posteriore dell'Alfa Brera nel video tutorial

Nel video, l'autore mostra come rimuovere il paraurti posteriore di un'Alfa Brera. Prima di tutto, vengono rimossi i fari, svitando i dadi che li tengono in posizione. Successivamente, vengono rimossi i bulloni che fissano il paraurti al telaio, sia sul lato destro che sul lato sinistro. Infine, viene mostrato come rimuovere le viti sul bordo inferiore del paraurti e come separarlo dal telaio. L'autore consiglia di fare attenzione alle connessioni elettriche presenti sul retro del paraurti.

3. Spiegazione dettagliata dello smontaggio del paraurti posteriore dell'Alfa Romeo Brera

Durante il video, l'autore spiega come smontare il paraurti posteriore di un'Alfa Romeo Brera. Prima di tutto, vengono rimossi i fari, che sono tenuti in posizione da tre dadi da 10mm. Successivamente, vengono svitati i bulloni che fissano il paraurti al telaio, sia sul lato destro che sul lato sinistro. Dopo aver rimosso i bulloni, vengono rimossi anche i bulloni presenti sui passaruota. Infine, vengono rimossi i bulloni sul bordo inferiore del paraurti e il paraurti viene separato dal telaio. Per il montaggio del nuovo paraurti, si segue la procedura inversa.

4. Procedura di rimozione del paraurti posteriore dell'Alfa Romeo Brera nel video tutorial

Nel video viene mostrato come rimuovere il paraurti posteriore di un'Alfa Romeo Brera. Per prima cosa, vengono rimossi i fari, che sono tenuti in posizione da tre dadi da 10mm. Successivamente, vengono svitati i quattro bulloni che fissano il paraurti al telaio. Dopo di che, vengono rimossi i bulloni presenti sui passaruota di entrambi i lati. Infine, vengono rimossi i bulloni sul bordo inferiore del paraurti e il paraurti viene separato dal telaio. Per il montaggio del nuovo paraurti, si segue la procedura inversa.