1. Come sostituire il pomello del cambio sulla Alfa Romeo Giulietta

Il video tutorial mostra come sostituire il pomello del cambio sulla Alfa Romeo Giulietta. Per prima cosa, è necessario rimuovere il coperchio superiore di plastica facendo leva sui lati con qualcosa di sottile. Successivamente, si deve svitare la vite di fissaggio centrale del pomello per rimuoverlo. A questo punto, si può sostituirlo con uno nuovo del tipo giusto, inserendolo nel verso corretto e fissandolo correttamente.

2. Motivazioni alla base della creazione del video tutorial

Il video tutorial è stato creato perché l'autore ha avuto difficoltà a trovare tutorial e desiderava imparare come sostituire il pomello del cambio sulla sua Alfa Romeo Giulietta. L'originale si era infatti rovinato e l'autore ha deciso di acquistare un nuovo pomello a un prezzo inferiore rispetto a quello della casa automobilistica. Il processo di sostituzione del pomello è semplice e prevede la rimozione delle tre parti del pomello originale, la rimozione del tornillo del 6 e della tuerca del 8, l'inserimento del nuovo pomello e la fissazione corretta.

3. Rimozione del pomello originale e accesso al vástago del cambio

Il pomello originale presentava delle parti di usura, ma è stato possibile rimuoverlo utilizzando la forza per palanqueare. Il pomello originale è fissato con delle puntine di silicone che rendono il processo di rimozione più difficile. Dopo aver rimosso il pomello originale, si può accedere al tornillo del 8 e alla tuerca del 6, che vanno liberati per rimuovere il vástago del cambio. Il vástago del cambio è dotato di un molla che aiuta a palanqueare e a inserire le marce.

4. Montaggio del nuovo pomello e fissaggio corretto

Dopo aver sostituito il pomello del cambio, è necessario rimontare le tre parti del pomello originale e fissare il nuovo pomello correttamente. Prima di rimontare il coperchio superiore di plastica, è consigliabile verificare che il nuovo pomello sia ben fissato e che non presenti alcuna holgura. L'autore consiglia di utilizzare il nuovo pomello per alcuni chilometri prima di rimontare il coperchio superiore di plastica per verificare che sia ben fissato e funzioni correttamente.