Come sostituire i freni dell'Alfa Romeo Giulietta
Per modelli degli anni: 2010-2020 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - La guida mostra come sostituire le pastiglie ed i dischi dei freni dell’Alfa Romeo Giulietta. La prima operazione è quella di sollevare la macchina, posizionando il crick nei punti prestabiliti e di allentare un po’ i dadi di fissaggio della ruota. Ruotando lo sterzo è possibile avere migliore accesso alla pinza; facendo una leggera pressione è possibile staccare la molletta di fissaggio. Nella parte posteriore della pinza è possibile rimuovere i due bulloni di fissaggio. Bisogna rimuovere il connettore del sensore di usura e, a questo punto, estrarre la pinza. Se il disco è molto consumato sarà necessario far rientrare il pistone. A questo punto è possibile smontare il suppoto della pinza e poi il disco, agendo sul bulloncino di fissaggio al mozzo. Il nuovo disco è bene pulirlo con un panno prima di rimontarlo. Rimontare il supporto della pinza; inserire la pastiglia interna, che contiene il sensore di usura e la pastiglia esterna e reinserire la pinza sul supporto. A questo punto si possono serrare i bulloni di fissaggio della pinza e reinserire il sensore. Rimontare la ruota e far scendere la macchina. Serrare nuovamente i bulloni della ruota. A questo punto l’operazione è terminata.
1. Come sostituire le pastiglie e i dischi dei freni dell'Alfa Romeo Giulietta
Il video mostra come sostituire le pastiglie e i dischi dei freni dell'Alfa Romeo Giulietta. La prima operazione consiste nel sollevare la macchina e allentare i dadi di fissaggio della ruota. Ruotando lo sterzo si può avere un migliore accesso alla pinza e rimuovere la molletta di fissaggio. Nella parte posteriore della pinza è possibile rimuovere i due bulloni di fissaggio e il connettore del sensore di usura. Successivamente, è possibile estrarre la pinza e rimuovere il disco.
2. Smontaggio e rimontaggio dei componenti
Se il disco è molto consumato, sarà necessario far rientrare il pistone. A questo punto, è possibile smontare il supporto della pinza e poi il disco, agendo sul bulloncino di fissaggio al mozzo. Il nuovo disco è bene pulirlo con un panno prima di rimontarlo. Rimontare il supporto della pinza e inserire la pastiglia interna, che contiene il sensore di usura e la pastiglia esterna. Successivamente, è possibile reinserire la pinza sul supporto, serrare i bulloni di fissaggio della pinza e reinserire il sensore.
3. Consigli per l'acquisto dei kit e la sicurezza durante l'operazione
Dopo aver rimontato la ruota, è possibile far scendere la macchina e serrare nuovamente i bulloni della ruota. L'operazione è terminata. Il video consiglia di acquistare i kit dischi e pastiglie su eBay o Amazon, verificando che siano compatibili con la propria auto. Inoltre, è importante prestare attenzione alla posizione del crick per evitare di danneggiare il telaio e di serrare i bulloni con la giusta forza per evitare problemi di sicurezza.
4. L'importanza di fare attenzione e utilizzare gli attrezzi giusti
Infine, il video ricorda l'importanza di fare attenzione durante l'operazione e di utilizzare gli attrezzi giusti. Il cambio delle pastiglie e dei dischi dei freni è un'operazione abbastanza semplice, ma richiede pazienza e attenzione. In caso di dubbio, è possibile consultare il sito Brembo per verificare la compatibilità dei ricambi con la propria auto.
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