1. Sostituzione pasticche e disco freni su Alfa Romeo GT

Il video mostra come sostituire le pasticche dei freni e il disco su un'Alfa Romeo GT. Per iniziare, l'auto viene sollevata su un ponte a colonna e il cerchio viene rimosso con i perni. Successivamente, il perno di blocco della pinza del freno viene svitato e la pinza viene rimossa dal supporto pinza. Il supporto pinza viene poi rimosso dal mozzo della ruota e le viti di serraggio vengono svitate per staccare il disco dal mozzo ruota. Infine, i vari cablaggi e tubi del liquido dei freni vengono rimossi dal corpo ruota e sia il disco che le pasticche usurate vengono sostituiti.

2. Rimozione pasticche freni su Alfa Romeo 147, 156 o GT

Il video mostra come rimuovere le pasticche dei freni su una Alfa Romeo 147, 156 o GT. Per iniziare, vengono rimossi i bongs nelle estremità e la pinza viene rimossa per estrarre le pasticche. Successivamente, i due bulloni di fissaggio del supporto pinza vengono svitati per rimuovere il disco. Una volta rimossi, le pasticche vengono sostituite con nuove e il disco viene pulito con del brake cleaner. Infine, il disco viene rimontato e fissato al mozzo della ruota.

3. Sostituzione pasticche e disco freni su Alfa Romeo 147, 156 o GT

Il video mostra come sostituire le pasticche dei freni su una Alfa Romeo 147, 156 o GT. Dopo aver rimosso la pinza e le pasticche, il pistone viene spinto all'interno del supporto pinza con l'aiuto di un grande paio di pinze. Successivamente, il supporto pinza viene rimosso dal mozzo della ruota e il disco viene sostituito con uno nuovo. Le nuove pasticche vengono poi inserite nella pinza e il tutto viene rimontato.

4. Pulizia e sostituzione pasticche freni su Alfa Romeo 147, 156 o GT

Il video mostra come pulire i freni e sostituire le pasticche su un'Alfa Romeo 147, 156 o GT. Dopo aver sostituito le pasticche e il disco, il video mostra come applicare del grasso sulle estremità delle pasticche e sulle clip di fissaggio. Infine, il video mostra come rimontare la pinza e la clip di fissaggio, riposizionare i bongs e applicare del grasso sulla ruota per evitare che si blocchi.