Sostituzione del filtro aria motore presente su un Alfa Romeo
Per modelli degli anni: 2008-2018 - vedi altri Sigla: MK 1
Video tutorial - Come sostituire il filtro dell'aria motore presente su un Alfa Romeo? Vediamo in questo video come procedere. Apriamo lo sportello dell'auto, tiriamo su la leva apertura vano motore posta in basso a sinistra del cruscotto e solleviamo su il cofano anteriore, mettiamo in sicurezza lo stesso. Con un cacciavite svitiamo il kit box dell'areazione (dove è presente il filtro dell'aria), scolleghiamo il tubo aspirazione aria motore e il perno della fascetta in metallo. Rimuoviamo il pannello con il box del filtro dell'aria dal corpo vettura, poi, estraiamo il filtro dell'aria usurato e inseriamone uno nuovo facendolo aderire bene intorno alle pareti del box. In fine rimontiamo il pannello del box aria e serriamo le viti. Chiudiamo il cofano anteriore in fine.
1. Sostituzione filtro dell'aria motore su un'Alfa Romeo
Il video mostra come sostituire il filtro dell'aria motore su un'Alfa Romeo. Per iniziare, si deve aprire lo sportello dell'auto e sollevare il cofano anteriore. Con un cacciavite, si svita il kit box dell'areazione e si scollega il tubo aspirazione aria motore e il perno della fascetta in metallo. Si rimuove il pannello con il box del filtro dell'aria dal corpo vettura, si estrae il filtro dell'aria usurato e si inserisce uno nuovo facendolo aderire bene intorno alle pareti del box. Infine, si rimonta il pannello del box aria e si chiude il cofano anteriore.
2. Smontaggio del filtro dell'aria nei turbo benzina
Per smontare il filtro dell'aria nei turbo benzina, si deve utilizzare un cacciavite a stella per svitare le quattro viti che tengono la cassa filtro. Con un cacciavite a taglio, si slaccia la fascetta e si toglie il manicotto in gomma. Si estrae il coperchio della cassa filtro e si pulisce bene con un compressore e si lava il materiale filtrante. Si inserisce il nuovo filtro che va incastrato alla base e si fa aderire perfettamente alle pareti. Si rimonta il coperchio della cassa filtro posizionando prima la plastica con i tre piedini dentati e facendo combaciare tutti i vari fori per le viti.
3. Montaggio della cassa filtro
Per montare la cassa filtro, si infila il manicotto dentro il tubo prima di eseguire la manovra e poi si riparte infilando il dentino con lo più in basso e quello più vicino all'anteriore. Si incastrano gli altri tre fino a portare abbattuta tutta la cassa filtro e si verifica che i fori per le viti siano allineati. Si improntano tutte le quattro viti in modo da verificare che sia tutto allineato e poi si stringono un po' alla volta in modo alternato per far combaciare perfettamente tutta la cassa filtro. Si chiude la fascetta nella posizione corretta spezzando il fil di ferro con una tronchese e si verifica che il dentino sia all'interno dello scarso.
4. Guida dettagliata alla sostituzione del filtro dell'aria motore su un'Alfa Romeo
Il video fornisce una guida dettagliata su come sostituire il filtro dell'aria motore su un'Alfa Romeo. Si inizia aprendo lo sportello dell'auto e sollevando il cofano anteriore. Si svita il kit box dell'areazione e si scollega il tubo aspirazione aria motore e il perno della fascetta in metallo. Si rimuove il pannello con il box del filtro dell'aria dal corpo vettura, si estrae il filtro dell'aria usurato e si inserisce uno nuovo facendolo aderire bene intorno alle pareti del box. Infine, si rimonta il pannello del box aria e si chiude il cofano anteriore. La procedura è molto semplice e richiede pochi attrezzi.
5. Consigli utili per smontare e montare la cassa filtro
Il video fornisce anche consigli utili per smontare e montare la cassa filtro. Si utilizza un cacciavite a stella per svitare le quattro viti che tengono la cassa filtro e si slaccia la fascetta con un cacciavite a taglio. Si estrae il coperchio della cassa filtro e si pulisce bene con un compressore e si lava il materiale filtrante. Si inserisce il nuovo filtro che va incastrato alla base e si fa aderire perfettamente alle pareti. Si rimonta il coperchio della cassa filtro posizionando prima la plastica con i tre piedini dentati e facendo combaciare tutti i vari fori per le viti. Si infila il manicotto dentro il tubo prima di eseguire la manovra e poi si riparte infilando il dentino con lo più in basso e quello più vicino all'anteriore. Si chiude la fascetta nella posizione corretta spezzando il fil di ferro con una tronchese e si verifica che il dentino sia all'interno dello scarso.