La produzione di eccessivo fumo e la enorme fuoriuscita di questo dallo scarico del veicolo, può essenzialmente dipendere dal fatto che il propulsore ha una perdita di olio o di liquido di raffreddamento. Nel primo caso, dipende dalle guarnizioni o dalle guide delle valvole usurate, mentre nel secondo caso, dalla guarnizione della testata bruciata. Per tutti le motivazioni sopra menzionate, occorre recarsi in officina, in quanto sarà necessario provvedere allo smontaggio e alla sostituzione dei componenti danneggiati.
Risposta del 5-09-2022 10:55 di ScegliAuto