I sensori si sterzo possono avere vari nomi: servosterzo elettrico, piantone sterzo, scatola dello sterzo, sensore dell'angolo di sterzata ecc. Ecc. Tutti questi nomi indicano l'ESP. Il sensore angolo sterzo, misura l'angolo di ingresso dello sterzo, quindi quando sterziamo il piantone è collegato al sensore di coppia che misura e registra i movimenti angolari, che sono trasformati in impulsi digitali ed inviati alla centralina del servosterzo elettrico. Quando si accende la spia di controllo della trazione, e si percepisce uno sterzo che "ha del gioco" quindi non è più preciso. Si tratta di una situazione pericolosa, perchè lo sterzo non risponde più in maniera immediata ai nostri comandi. Non c'è modo di fare da soli una riparazione del genere: devi per forza affidarti ad un professionista.
Risposta del 19-07-2022 06:55 di ScegliAuto