Il motore 1.6 CDTI Opel è considerato uno dei meno problematici. Se il processo di rigenerazione del DPF parte troppo spesso molto probabilmente c'è un'usura degli iniettori, che fortunatamente sono riparabili. Turbine e pompe gasolio sono abbastanza durevoli.
Risposta del 7-04-2024 05:55 di ScegliAuto