Il motore M270 Mercedes è un motore molto complesso, che presenta dei problemi di affidabilità: soffre molto nel sistema di iniezione, che è molto sofisticato e non sopporta la benzina di bassa qualità, come del resto la pompa ad alta pressione. Anche la catena di distribuzione si è rivelata non troppo duratura: tende ad allungarsi già dopo 100.000 km, come le turbine che possono cedere a questo chilometraggio. Un altro problema con la benzina di scarsa qualità ce lo hanno i pistoni, che sono portati a detonare in questo caso. Si consiglia di cambiare l'olio molto prima dei 30.000 km indicati dal produttore; 10.000 chilometri sarebbero l'ideale, specie per chi viaggia molto in città.
Risposta del 23-03-2024 11:55 di ScegliAuto