Il problema maggiore del motore 1.6 HDi è il sistema di lubrificazione: infatti la coppa dell'olio di questo motore ha una forma particolare, per cui al cambio dell'olio rimane sempre un po' di olio che intasa il sistema abbassando la pressione e facendo soffrire turbina e testata.
Risposta del 11-03-2024 18:55 di ScegliAuto