Il motore OM646 è conosciuto come un 2.2 ma in realtà è un 2.1; si tratta di un motore molto affidabile, ma allo stato attuale delle cose hanno tutti sulle spalle chilometraggi molto alti, per cui qualche problema è inevitabile, agli iniettori ed alla pompa di iniezione ad alta pressione; anche il regolatore di pressione difettoso può provocare delle accensioni difettose o funzionamento irregolare. Poi ci sono i problemi specifici dei diesel: la valvola EGR ed il collettore di aspirazione che si possono intasare di fuliggine.
Risposta del 3-03-2024 15:55 di ScegliAuto