I problemi della Range Rover Sport del 2007 sono: cambio automatico che se non viene sostituito l'olio ogni 60.000 chilometri e non viene fatta la corretta manutenzione tende a guastarsi, ma in alcuni casi nonostante la corretta manutenzione si è guastato risultando anche poco longevo. Altri problemi si presentano sulle versioni con motore 3.6 l TDV8, che a causa del guasto del collettore di scarico si potrebbe sentire un fischio in accelerazione. La sua sostituzione è costosa in quanto bisogna scollegare la carrozzeria dal telaio. Nelle versioni con motore 2.7 l diesel vi sono problemi di guasto dell'albero a gomiti a causa della pompa dell'olio che si guasta. Altri problemi di questa motorizzazione sono il filtro FAP che tende a intasarsi, creando problemi. La valvola EGR tende anch'essa a intasarsi e creare problemi. In alcuni casi si sono avuti anche problemi all'iniezione e alla turbina. Il motore benzina da 4.2 l con compressore meccanico ha problemi con il sistema di aspirazione e con la pompa supplementare di raffreddamento del compressore. Il motore benzina da 4.4 l aspirato può funzionare irregolarmente a causa dell’usura dei accoppiamenti di temporizzazione VVT.
Risposta del 13-02-2024 12:55 di ScegliAuto