Tra i problemi più diffusi sulla Volkswagen Passat 2.0 TDi ci sono la rottura della pompa olio, delle crepe sulla testata, iniettori-pompa problematici (a grandi chilometraggi) e anche la valvola EGR che smette di funzionare.
Risposta del 19-05-2023 04:55 di ScegliAuto