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Che problemi ha il motore BMW N47?
BMW ha prodotto alcuni dei migliori motori degli ultimi anni, ma il motore N47 non è davvero tra questi. Il suo maggior problema è la catena di distribuzione, che si manifestano già a 60.000 km che producono il tipico rumore sferragliante. Poi c'è la molla di ritorno difettosa che cede precocemente facendo sì che la wastegate rimanga aperta, con conseguente perdita di compressione ed aumento dei consumi di carburante, anche del 30%! L'EGR si riempie di fuliggine in brevissimo tempo, facendo fondere il collettore di aspirazione in plastica, causando un incendio. Anche il pignone dell'albero motore ha un difetto di progettazione: i pignoni guidano la catena alla pompa a pressione sull'albero a camme, la catena si spezza spesso a metà portando gravi danni al motore. Inoltre il sistema di raffreddamento è difettoso, e la pompa del servosterzo fa fuoriuscire olio intorno al tappo del serbatoio dell'olio dello sterzo.
Risposta del 6-11-2022 00:55 di ScegliAuto
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